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上野から50分ほどで「高崎」に到着。
「たにがわ」号はここが乗客流動のポイントとなっていて、下車が目立ちました。
上りホームにもE4系Max。
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高崎の先で長野新幹線と分岐。
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近郊風景のまま、いきなりトンネルに!
この「榛名トンネル」に入ると、上越“モグラ”新幹線の始まり。
長大トンネルの連続で、外の風景とはしばらくお別れです。
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「上毛高原」駅付近。一面の雪景色です。
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「上毛高原」を発車すると、すぐに「大清水トンネル」に突入です。
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全長22.21kmの「大清水トンネル」。新幹線は10分弱で駆けぬけます。
もちろんその間、携帯電話の電波は車内に届かず、トンネル突入と同時に「圏外」表示に。
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「大清水トンネル」を抜けるとすぐに越後湯沢に到着です。
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越後湯沢でグリーン車は全員が下車。
列車はこの先「ガーラ湯沢」まで行きますが、他の車輌もみたところ、あらかた下車してしまったようで…。
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「Maxたにがわ」437号、ほぼ「回送列車」状態で「ガーラ湯沢」へ発車となりました。
(「座席画像」の採取には、営業列車にして回送状態というのは大変好都合ですが、
この先の予定もあるので泣く泣く諦めました…)
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