はやて1周年記念パス激乗り旅行
東日本の特急を乗り歩いてきましたの続き

	昨日は朝が早かったのと、駆け足で八戸〜函館〜青森と青函エリアを廻った疲れで早々に寝てしまいました。 深夜の走行で「ゴロンと号」は奥羽線から羽越線へ、さらに上越線へ。 目が醒めると、すでに上越国境は越えて、列車は「高崎」に停車していました。 見慣れた電車が見えると、昨日まで東北にいたのがウソみたいに、まるで空間をワープしたかのよう。 これぞ「夜行列車」マジック！？
	車内はまだ減灯されたままで、起きている人もほとんどいません。 朝ごはんをいただきますが、苦しい態勢の寝台では食事するのはまず不可能。 結局、さむ〜いデッキで立ったまま軽く食事です。
	「高崎」では３０分ほどの運転停車。 早朝にもかかわらず、ダイヤを調べた鉄道ファンがすでに多く集まっていました。 「高崎」を出て機関区の脇を通過。レインボーカラーのEF81が一瞬見えました。
	寝台に備えられた小窓からは、朝日が燦燦と差しこみ、狭く薄暗い中段寝台にも光が入ります。 列車は高崎線を走行。すでに車窓は首都圏近郊となり、終着が徐々に近くなります。
	「熊谷」駅でも１０分ほどの運転停車。この間、普通電車と特急電車に抜かされました。 外はすでに通勤ラッシュが始まっています。 見慣れぬ列車の登場にホームの人もこちらが気になるようで、デッキや寝台の窓からこちらの中を伺う人がけっこういました。
	徐々に起きる人も増えてきて、洗面台は順番待ちができていました。 洗面台の順番待ちだなんて、まるでブルトレ最盛期のようですね〜！
	列車はいよいよ大宮に到着。ここは客扱い停車ですが、下りて行く人は見当たりませんでした。 通勤ラッシュの合間の１分停車ですが、大宮駅にはたくさんの鉄道ファンが集まっていました！