はやて1周年記念パス激乗り旅行
東日本の特急を乗り歩いてきましたの続き

	新しく生まれ変わった函館駅の駅舎です。 街のシンボルらしい堂々のファザード。どことなくヨーロッパの駅舎を思わせます。 この新駅舎、メインエントランスの全てに風除室があり、 さらにホームとの駅舎の繋ぎ部分の全てにもドアが設けられていて、吹きこむ風と寒さに対する防備が完璧になされています。 また、ホームは全て行き止まり式なので、全てのホームへの移動には段差がありません。 完全バリヤフリーの設計に拍手！！
	函館駅構内のおみやげ屋で採取。 ウニですが…　かわいいネコにはトゲがある？？ 木箱への収まり方がなんとなく、捨て猫を髣髴させますが（笑）
	イカのコスプレですまし顔されても困ります。
	函館では下り返し時間に１時間３０分ほどあるので、市電で谷地頭温泉へ行こうかなと予定していましたが、 函館駅内を探検しているうちに時間が過ぎてしまい、また、寒さで湯冷めしても何なので、 残り時間はホームで写真撮影をしていました。 画像は札幌行き「スーパー北斗」号。発車のかなり前から入線していて、しかも乗車が可能。 発車数分前にやっとドアが開き、それまで寒さ暑さをホームでじっと堪えることを乗客に強いる状況が 当たり前になっている中で、利用者には大変ありがたいサービスですね。
	「スーパー北斗」の車輌、キハ２８１系のシンボルロゴ。 登場当時は「ＨＥＡＴ２８１」でしたが、「ＨＥＡＴ」の愛称を「スーパー白鳥」の７８９系に譲ったので、 今は「ＦＵＲＩＣＯ（振り子）２８１」を掲出しています。
	函館駅の脇に広がる函館運転所。 カラフルな気動車、電車が待機中です。
	「スーパー白鳥」の１周年を知らせる看板に描かれていた「北海道新幹線」イメージイラスト。 欧州あたりで開発してそうな感じです（笑）
	ホームにのそのそ〜と入ってきたED79機関車のファーストナンバーカー。 よく見ると「はまなす」のヘッドマークを掲げてます。
	で、反対側は「日本海」。 遥か大阪を目指す寝台特急「日本海」４号です。