伊豆急行　2100系4次車 Resort21EX（エクストラ）
臨時特急「リゾート踊り子」　－黒船電車－

1985年に颯爽とデビューを飾った伊豆急行の「リゾート21」。
さらなる伊豆観光の呼び水として3編成が製造され、特急「リゾート踊り子」号として東京駅乗り入れも果たしました。

そして1990年に「リゾート21の決定版」として登場したのが「リゾート21EX（エクストラ）」。
窓ガラスの大型化、海向きソファーシートの設置、室内照明演出の変更などに加えて、
新たな価値観の創造として高級志向の特別優等車両「ロイヤルボックス」が誕生しました。

現在、この「EX編成」は2代目「黒船電車」として活躍中です。

グリーン席「ロイヤルボックス」

「リゾート21」の人気を決定的なものにしたのが、この特別車両「ロイヤルボックス」ではないでしょうか。
外観からして優雅さを漂わせ、車内に入れば高い丸天井に広々としたシートピッチで3列配置のシートが並ぶ客室。
同じく伊豆を目指す「スーパービュー踊り子」のグリーン席と比べても、劣るどころか優位さすら感じさせます。

シートピッチは1,340mm。座ってみると分かりますが、足元がとてつもなく広いです。広すぎて落ち着かないくらいです。
リクライニングはもちろんフリーストップ式。ググーンと、かなりの傾斜量まで倒れます。
前の席の人が全開までリクライニングを倒してきても、広いシートピッチのおかげで圧迫感は全然ありません。

座席の回転は、1回転で8段階ほどでストッパーが掛かり（2人掛け席は4段階ほど）、
窓を向いた位置で固定したり、2人掛け席と1人掛け席をサロン風の向きで固定させたりすることも出来ます。

テーブルは窓側に設置された大理石の固定テーブルのみ。背面やアームレスト内にテーブルは装備していません。
このテーブル台座部分には、小型のゴミ箱と係員呼び出しボタン（現在非可動）が設置されています。

「ロイヤルボックス」といえば「スターダストルーフ」、トンネル内での「星空演出」が大変有名です。
最盛期には4編成全てのリゾート21に「ロイヤルボックス」が連結され、伊豆急線内の普通電車運用時でも営業していました。

サロ2181	ドリーム（星空と宇宙に浮かぶ地球）	サンド調（ゴールド）	廃車済
サロ2182	ロマンチック（星空と半島の港町の夜景）	ウッド調（グリーン）	現存
サロ2183	ファンタジー（宇宙と月・巨大な宇宙船）	ストーン調（ピンク）	廃車済
サロ2184	アドベンチャー（空想宇宙で爆発する流星群）	メタル調（イエロー）	廃車済

これらの「ロイヤルボックス」車は編成内固定ではなく、第1編成～第4編成間でしばしば入れ替えが行われていました。
これはEX編成が「リゾート踊り子」として運転される際、リピートして乗る利用者も多いことから、
「乗る度に違う星空を楽しんでもらおう」という伊豆急のサービス精神からによるもの。

しかし利用者の減少により、2003年3月をもって「普通電車」での「ロイヤルボックス」営業を終了。
「EX編成」の「リゾート踊り子」運用を考慮して「サロ2182」だけが残され、他の3両は2004年12月に車籍抹消となり廃車。
保存や譲渡がなされることも無く、あっさり解体されてしまったのは、非常に残念な出来事でした。

「アルファリゾート編成」にも「ロイヤルボックス」は連結されていますが、こちらはトンネル内の演出や趣きが全く異なり、
オリジナルの「スターダストルーフ」を持った「ロイヤルボックス」車は、この「サロ2182」が最後の1両ということになります。

客室外設備として、東京方の車端部にはスタンドバーとテーブルを備えたミニロビーがあります。
以前、ここは喫煙ブースという扱いでしたが、現在はこのスペースも含めて車内は全車禁煙となっています。
このロビースペースの向かいには「ロイヤルボックス」の乗客専用のサニタリースペースが設けられています。

伊豆急下田方には立派なカウンターを備えたサービスブースが設置されています。
以前はサービスクルーが乗務し、車内で軽食やドリンクのサービスが行われていました。
現在はサービスクルーの乗務も無くなり、「ロイヤスボックス」における人的サービスは終了しています。
このカウンターの向かいにはクロークロッカーがあり、クルーが手荷物の預かりサービスも行っていました。